Бланки и формы документов

Путевой лист легкового автомобиля. Форма 16 – документ, целесообразность составления которого появляется при необходимости выполнить задания, поступившие от командира подразделения или иных уполномоченных на выдачу конкретного задания лиц.

Данный документ имеет специализированную форму, которая была предусмотрена для удобства заполнения уполномоченными лицами законодательством Российской Федерации.

Путевой лист легкового автомобиля. Форма 3 – документ, являющийся первичным при учете работы легкового транспортного средства, и является основанием при начислении заработной платы водителю.

Данный документ имеет специализированную форму, утвержденную законодательством Российской Федерации. Приказ Минтранса под номером 152 содержит в себе полный перечень обязательных реквизитов данной формы. Основной перечень реквизитов:

Путевой лист легкового автомобиля ИП. Форма ПЛ-1 – документ, применение которого необходимо в случае учета автомобиля индивидуального предпринимателя. Существует специализированная форма данного документа, которая была разработана и утверждена законодательством Российской Федерации.

Путевой лист легкового такси. Форма 4 – документ, являющийся первичным при учете работы такси, а так же основанием для начисления полагающейся заработной платы водителю транспортного средства. Документ имеет унифицированную форму, а так же код, согласно классификатору ОКУД.

Следует иметь в виду, что перед заполнением, документ формы 4 в обязательном порядке должен иметь порядковый номер, печать организации, которой конкретное легковое такси принадлежит, а так же дату выдачи документа водителю.

В путевом листе фиксируется информация о пробеге автомобильного средства (как при выезде его из таксопарка, так и по возвращению), информация о произведенных во время работы автомобиля заправках топлива (наименование горючего, а так же литраж). В соответствующей графе документа фиксируются непосредственные пункты подачи легкового такси и время его отправления, а так же период времени, потраченный на выполнение операций, стоимость за заказы и т.д.

Путевой лист формы 4 составляется в единственном экземпляре уполномоченным на то лицом (как правило, им является диспетчер организации). Водитель ежедневно получает данный вид документа, а по окончании рабочей смены сдает его в диспетчерскую организации (таксопарка).

 

+

Путевой лист легкового такси форма 4 является первичным документом по учету работы легкового такси и основанием для начисления заработной платы водителю. Код формы по классификатору ОКУД 0345003.

Путевой лист специального автомобиля. Форма 3-спец – документ, который составляется при необходимости вести учет работы специальных автомобилей, а так же для расчета заработной платы водителю конкретного транспортного средства.

До начала заполнения водителем данной формы документа, в нем в обязательном порядке должны быть проставлены: дата, на которую документ выдается, а так же штамп организации, которая является владельцем специального автомобиля.

Путевой лист строительной машины. Форма ЭСМ-2 – документ, который применяется для учета работы специализированной машины на автомобильном ходу при почасовом способе начисления оплаты и таким образом является основанием для определения и начисления заработной платы обслуживающему персоналу.

Помимо унифицированной формы, утвержденной законодательством Российской Федерации, документ так же имеет код по классификатору ОКУД 0340002.

Путевой лист трактора. Форма 412-АПК – документ, использующийся для учета выполненных работ трактористами, согласно плану, установленному ранее. Документ имеет специализированную форму, утвержденную законодательством Российской Федерации.

Каждая форма 412-АПК имеет порядковый номер, согласно которому документ непосредственно выписывается и в обязательном порядке подлежит регистрации. Нумерация документов действительна только на протяжении одного календарного года и с началом нового отчетного периода она возобновляется.

Рапорт о работе башенного крана. Форма ЭСМ-1 – документ, применяющийся при необходимости произвести учет работы различного рода кранов (как правило, башенных) при их почасовой оплате, а так же служит основанием для начисления заработной платы машинисту за произведенную им работу.

Рапорт о работе строительной машины. Форма ЭСМ-3 – документ, целесообразность применения которого появляется при необходимости произвести учет строительной машины на специализированных предприятиях, а так же является основанием для расчета заработной платы обслуживающему персоналу строительного механизма.

Данный документ имеет специализированную форму, которая была разработана и утверждена законодательством Российской Федерации. Так же форма ЭСМ-3 имеет код по классификатору ОКУД 0340003.

Pages